Tawasa AT -92 - История

Tawasa AT -92 - История


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Таваса
(AT-92: dp. 1,330, 1. 205 ', b. 38'6 ", dr. 14'3", s. 16,5
к .; cpl. 85; а. 1 3 ", 2 40 мм .; cl. Bannock)

Tawasa (AT-92) е положен на 22 юни 1942 г. в Портланд, Орегон, от търговския железопътен завод, стартиран на 22 февруари 1943 г., спонсориран от г-жа Томас Ф. Съливан, и въведен в експлоатация на 17 юли 1943 г., лейтенант Фред К. Кларк командва.

В края на август Таваса проведе своя разтърсващ круиз край долното крайбрежие на Калифорния и се върна в Портланд. Влекачът отпътува с пара до Сан Педро, Калифорния, през октомври и отпътува оттам на 20 -ти за Хаваи, като тегли две баржи с мазут. Тя пристигна в Пърл Харбър на 4 ноември и беше назначена в Силите за обслужване на Тихоокеанския флот. На следващия ден влекачът се насочи към островите Елис и пристигна във Фунафути на 20 -ти.

Таваса е насочен напред към островите Гилбърт и пристига на 26 ноември в Абемама-която само ден преди това е била превзета от американските морски пехотинци. На 3 декември тя се премества в Тарава. Влекачът извърши двупосочни пътувания между Тарава и Фунафути през декември 1943 г. и януари 1944 г. На 21 януари тя се открои от Тарава и се срещна с оперативна група (TF) 62, южната атака, за нахлуването на Маршаловите острови. В близост до атола Кваджалейн на 31-ви, Таваса заснема, което позволява на Мисисипи (BB-41) да се доближи до брега за близка бомбардировка. След това влекачът изпълнява спасяване, теглене и скрининг до 18 февруари, когато се премества в Ениветок, за да съдейства за нападението, което трябва да удари атола на следващата сутрин. Тя подкрепяше операциите, докато атолът не беше осигурен и остана в района почти два месеца, предоставяйки услуги на американски кораби, използващи тази нова база. Tawa $ a напусна Маршалите на 12 април за търг за наличност в Пърл Харбър и за инсталиране на радар.

Влекачът се върна при Маршалите на 25 май. На 11 юни тя беше на транспортния екран на TF 52, силата на Северна атака, когато тя се отправи към Марианските острови. Четири дни по -късно тя беше откъсната, за да помага на LST, когато кацаха морски пехотинци и оборудване на Сайпан. На 7 юли тя тръгна за Eniwetok.

Таваса работи със ServRon 10 от 31 юли до 24 август 1944 г., когато се присъединява към ServRon, Южен Тихи океан. Корабът е работил в Южния Тихи океан до 9 май 1946 г., когато тя заминава от Нумеа за САЩ.

От Сан Педро, нейното родно пристанище, тя оперира по крайбрежието на Калифорния до завръщането си в Пърл Харбър на 27 декември 1946 г. На 23 февруари 1947 г. Таваса се насочва към Япония и осеммесечно турне в Йокосука, преди да се върне у дома на 30 октомври 1947 г.

Влекачът се отправя към Аляска на 15 юни 1948 г. и работи от Адак до октомври, когато тя пара на Гуам в продължение на четири месеца. След това тя остава на западния бряг до 10 август 1950 г., когато започва петмесечното си турне в Аляска. През следващото десетилетие нейните операции на западния бряг бяха прекъснати от седем командировки в Далечния изток за операции със 7 -ми флот. На първия от тях, от 4 юни 1952 г. до 1 март 1953 г., Tawasa оперира с TF 92, силите за поддръжка на логистиката, които снабдяват силите на ООН в Корея. Тя също така извършва услуги в корейските пристанища Чо До, Сокчо и Чинхае.

Таваса отново е разположен в западната част на Тихия океан от 13 февруари до 3 юли 1962 г. На 29 декември тя взема Plaice (SS-390) на теглене в Сан Франциско и доставя подводницата до Пърл Харбър, преди да се върне в Сан Диео на 1 февруари 1963 г. Тя е оперирала със 7-ми флот от април до ноември 1964 г. и с Алясканската морска граница от юни до септември 1965 г. През декември 1965 г. влекачът е теглил бункерния хълм (AVT-9) от Сан Франциско до Сан Диего. Това беше най -големият експлоатационен влекач, направен от влекач на Тихоокеанския флот - 33 946 тона. Тя се върна в Аляска от 8 февруари до 1 април 1967 г.

Следващото разполагане на Tawasa в западната част на Тихия океан поставя кораба в бойна зона за трети път в морската си кариера. На 5 февруари 1968 г. тя се отправи от Сан Диего за Сан Франциско, за да вземе YFN-1126 и да достави покритата запалка до Хаваите. Тя остави обвинението си в Пърл Харбър на 17 -ти и се отправи към Филипинските острови следващата седмица, за да предостави целеви услуги за кораби в залива Субик до 13 април, когато се насочи към Виетнам.

Таваса пристигна в Дананг на 17 -ти и замина на следващия ден за специални операции, които продължиха един месец. Тя се върна в Субик Бей на 21 май за една седмица и след това отплува в Сатхаип, Тайланд, за да предостави безпилотни услуги за Кралския тайландски флот. Влекачът влезе в Дананг на 19 юни и започна специални операции, които продължиха до 10 юли. След приключване на мисията влекачът се обади в Хонконг и Йокусука, преди да се върне в Сан Диего на 26 август. На следващия месец тя влезе в машинния двор „Кембъл“ за основен ремонт, който продължи до 21 януари 1969 г.

На 5 март Таваса започна за Филипините и Виетнам. Тя се обади в Дананг и след това продължи към „Янки станция“ за наблюдение. Корабът беше освободен на 22 май и отплава през Хонконг за Сингапур. На 3 юни обаче влекачът отиде в помощ на Еванс (DD-754), който се сблъска с австралийския самолетоносач Мелбърн. Евънс беше разделен на две и само кърмовият участък беше на повърхността. Таваса взе участъка и го върна в залива Субик, преди да продължи първоначалното си пътуване. Тя беше в Сингапур на 16 и 17 юни и замина за Вунг Тау с YF-866 на теглене. Тя остави запалката на 19 -и и взе на следващия ден ремонтна шлеп, преди да продължи през Субик Бей до Гуам. След завръщането си в залива Субик на 8 юли, Таваса направи две допълнителни пътувания до Вунг Тау, преди да се върне в Сан Диего на 24 септември 1969 г.

Таваса е разгърнат отново в западната част на Тихия океан от 16 март до 4 октомври 1970 г. и от 8 ноември 1972 г. до 15 юни 1973 г. През 1971 г. влекачът е разположен в Кодиак от юли до ноември, за да служи като кораб за търсене и спасяване.

След завръщането си в Сан Диего през 1973 г., Таваса остава в водите на Калифорния до 1 април 1975 г., когато е изведена от експлоатация и е изключена от списъка на ВМС.

Таваса получи три бойни звезди за службата във Втората световна война, две за Корея и седем за Виетнам.


Тендери / влекачи на флота

През цялата история търгът и усилвателят са били съществена част от военните операции на ВМС на САЩ. По време на Втората световна война тези търгове и усилватели са били домовете на хиляди военноморски служители. Наред с персонала, всеки търг и усилвател съдържаше хиляди паунда смъртоносен азбест. Този азбест е доставен от компании, които са знаели, че азбестът е опасен и са знаели, че в крайна сметка хиляди военнослужещи ще получат ужасни болести от излагане на този минерал. Но компаниите избраха печалбата пред безопасността и скриха тези опасности от флота и военнослужещите.

Азбестът се използва често за изолация на тръби, котли, електрически тела и конструкция на корпуса. Той е бил използван и като огнеупорен материал в много области на борда на кораба, включително неплъзгащи се подови настилки на палуби и стени с насипни глави. Най -лошите зони на търга и усилвателя бяха в пожарната, помпата и машинните отделения, където изолацията покриваше тръбите и окабеляването. Някои от персонала, изложени на най -голям риск, включват търгове за котели, съдружници на електротехници, инженери, служители на машинисти, монтажници на тръби и монтьори.

Много от компаниите, които доставят азбестови продукти на флота, са признали грешка и са създали доверителни фондове за компенсиране на ветерани от флота. Ако познавате някой, който има мезотелиом, свържете се с нас, за да научите повече за вашите права.

По -долу е даден списък на някои търгове и усилватели, които са били възложени между 1940 и 1990 г. и са съдържали рискове от експозиция на азбест. Персоналът на борда на някой от тези кораби или цивилни, които са осигурявали поддръжка, ремонт или деконструкция на корабостроителницата, може да са били изложени на риск от експозиция на азбест.


Индианци от Таваса

Връзки с Tawasa. Те говореха на диалект, принадлежащ към тимукуанското подразделение на езиковото семейство Мусхогей, междинно между Тимукуа и Чоктау, Хичити, Алабама и Апалачи.

Tawasa Местоположение. През 1706-7 г. в Западна Флорида около географската ширина на кръстовището на реките Чатахучи и Флинт по-рано и отново по-късно те са били на Алабама близо до сегашния Монтгомъри. (Вижте също Луизиана.)

На друго място съм заявил (Суонтън, 1946 г., стр. 187), че името на тази мисия е изпитвано в списъка, съставен през 1656. Трябваше да посоча датата като 1680 г.

Села Таваса. Обикновено те са окупирали само един град, но се казва, че Аутога на река Аутауга в югоизточната част на окръг Аутауга, Алабама, им принадлежи.

История на Tawasa. Де Сото открива Таваса близо до мястото на Монтгомъри през 1540 г. През известно време през следващия век и половина те се преместват в квартала на река Апалачикола, но през 1707 г. те са нападнати от потоците, които превземат някои от тях, докато по -голямата част избяга при французите и от тях бяха дадени земи близо до сегашния Мобил. Те заемат няколко различни обекта в този квартал, но през 1717 г. се връщат обратно в региона, където ги намира Де Сото, като основното им село е в северозападните предградия на днешния Монтгомъри. След Договора от Форт Джаксън през 1814 г. те бяха принудени да напуснат това място и да се преместят в териториите на Крийк между реките Куса и Талапуса, където останаха до основната миграция отвъд Мисисипи. Преди това някои от тях бяха отишли ​​с друга Алабама в Луизиана и те последваха късмета си. Името е запомнено от Алабама в окръг Полк, Тексас, в рамките на няколко години.

Население на Таваса. Френското преброяване от 1760 г. върна 40 мъже от Таваса, а преброяването от Джорджия от 1792 г. “около 60 г. стриктното прилагане на този термин. (Вижте Алабама)

Връзка, в която те са отбелязани. Племето Таваса ще бъде запомнено етнологично поради спасяването на толкова много важна информация относно ранната история на тях самите и техните съседи чрез пленния индианец Ламхати (в Бушнел, 1908 г.), който си проправя път във Вирджиния през 1708 г., и поради от още по -важния речник, получен от него.


Кораби, подобни на или като USS Tawasa (AT-92)

Придобит от ВМС на САЩ за използване по време на Втората световна война. Тя имаше опасната, но необходима задача да доставя гориво на кораби в бойни и небоеви райони предимно в Тихия океан. Уикипедия

Придобит от ВМС на САЩ за използване по време на Втората световна война. Тя имаше опасната, но необходима задача да доставя гориво на кораби в бойни и небоеви райони предимно в Тихия океан. Уикипедия

Масло за флота от клас Cimarron, придобито от ВМС на САЩ по време на Втората световна война. Тя обслужва страната си предимно в Тихоокеанския театър на операциите и доставя петролни продукти, където е необходимо за борба с корабите. Уикипедия

Построен за ВМС на САЩ по време на Втората световна война. Незабавно изпратен в Тихия океан, за да защити конвои и други кораби от японски подводници и изтребители. Уикипедия

Построен за ВМС на САЩ по време на Втората световна война. Не е наименован първоначално и е бил правилно посочен от нейното обозначение на корпуса през по -голямата част от експлоатационния й живот. Уикипедия

От ВМС на САЩ по време на Втората световна война. Незабавно изпратен в Тихия океан, за да защити конвои и други кораби от японски подводници и изтребители. Уикипедия

Построен за ВМС на САЩ по време на Втората световна война. Незабавно изпратен в Тихия океан, за да защити конвои и други кораби от японски подводници и изтребители. Уикипедия

Построен за ВМС на САЩ по време на Втората световна война. Изпратен в Тихия океан, за да защити конвои и други кораби от японски подводници и изтребители. Уикипедия

Построен за ВМС на САЩ по време на Втората световна война. Роден във Феърхейвън, Масачузетс на 26 март 1911 г., Кабана се записва във флота на 17 март 1930 г. и е назначен за машинист на 2 февруари 1941 г. Уикипедия

Построен за ВМС на САЩ по време на Втората световна война. Незабавно изпратен в Тихия океан, за да защити конвои и други кораби от японски подводници и изтребители. Уикипедия

Построен за ВМС на САЩ по време на Втората световна война. Изпратен в Тихия океан, за да защити конвои и други кораби от японски подводници и изтребители. Уикипедия


Видове контейнерни кораби | Видео

Корабите са проектирани по различни начини в зависимост от тяхната употреба и приложения. Фактът, че има толкова много видове, показва, че морският транспорт ще продължи да бъде важен за дълго време.

Основният начин на транспорт бяха корабите. Хората обикаляха цял свят, за да извършват търговия. С течение на времето бяха въведени нови подобрения в технологията за корабоплаване, революционизиращи концепцията за морски транспорт. Всички ограничения, като време и разстояние, бяха намалени от съвременните технологии. Освен това удобството на морския транспорт се е подобрило значително.

Въпреки популярността на въздушните пътувания и влаковете като видове транспорт, корабите остават най -добрият вариант за търговия. Основната причина за това е, че корабите могат да транспортират големи количества товари на големи разстояния. Товарните кораби се предлагат в различни размери и форми, всеки със собствен набор от възможности. При избора на кораб за транспортиране на стоки се взема предвид обхватът на използване


Втори период в комисионна, 1951 �

Повторно въвеждане в експлоатация и ранни задължения

Поради необходимостта от разширяване на флота, причинена от избухването на Корейската война на 25 юни 1950 г. Apache е въведен отново в експлоатация на 20 юли 1951 г. След няколко месеца операции на западното крайбрежие на САЩ, тя е наредена в Далечния изток и пристига в Сасебо, Япония, в началото на декември 1951 г.

Корейска военна служба

На 17 декември 1951 г. Apache отплава за Уонсан, Корея, където разтоварва флота океански влекач USS Юма (ATF-94) като кораб за спасяване и спасяване на района. Apache също така постави шамандури в пристанищата на Вонсан и Хънам, Корея, преди да се върне в Сасебо на 4 януари 1952 г.

Apache Следващата мисия започва на 18 януари 1952 г., когато тя се настанява като патрулен кораб край Чо До и Сок То, Корея. Тя се върна в Йокосука, Япония, на 19 февруари 1952 г. за поддръжка, но се върна в пристанището на Уонсан на 20 март 1952 г. Тя участва в няколко мисии за бомбардиране на брега, освен че служи като спасителен и спасителен кораб. На 12 април 1952 г. тя се настанява за кратко в Сасебо за ремонт. През следващите четири седмици тя направи няколко спасителни бягания до Чеджу До, Корея, преди да пристигне в Сасебо на 12 май 1952 г. за ремонт.

Apache се върна на бой в Уонсан на 16 юни 1952 г. и служи там до завръщането си в Сасебо на 28 юни 1952 г., прекратявайки военната си служба в Корея.

Награди и награди на Корейската война

Apache получи две бойни звезди за службата си в Корейската война, за:

  • Втора корейска зима: 19 декември 1951 г. до 4 януари 1952 г. 19 януари до 18 февруари 1952 г. 20 март до 13 април 1952 г. и 26 до 28 април 1952 г.
  • Корейска отбрана лято-есен 1952: 9 до 12 май 1952 г. 16 до 28 юни 1952 г.

Мирна служба, 1953 �

Apache заминава от Япония на 2 юли 1952 г. и се отправя към Пърл Харбър. Но за теглене до Кваджалейн и едно до атола Мидуей, Apache остава в хавайските води до 4 май 1953 г., когато заминава за Сиатъл, Вашингтон, където вдига теглич. След това тя продължи към Сан Диего. Тя работи по крайбрежието на Калифорния до средата на юли 1953 г., когато се насочва към западната част на Тихия океан. Тя служи там до края на 1954 г., изпълнявайки различни мисии в Гуам, Кваджалейн, Ениветок, атол Бикини и Филипините.

През януари 1955 г. Apache се завръща на Западното крайбрежие на САЩ, достигайки Сан Франциско на 14 януари 1955 г. Въпреки това, тя тръгва за Далечния изток на 17 март 1955 г., достига до Йокосука на 21 май 1955 г. и започва операции с Военноморските сили, Далечния изток. Въпреки че нейното родно пристанище е променено на Сан Диего през януари 1956 г., тя остава в западната част на Тихия океан до началото на 1960 г., като служи като теглещ кораб и от време на време участва в мисии за търсене и спасяване.

В началото на 1960 г. Apache се върна в Сан Диего за шестмесечен ремонт. След това, през декември 1960 г., след няколко месеца служба в Сан Диего, тя се насочи обратно към западната част на Тихия океан. Тя направи пауза в Пърл Харбър и Гуам, преди да достигне Сасебо през февруари 1961 г. Малко след това тя се премести в Субик Бей в Лусон във Филипините и оперира от тази база до април 1961 г., когато замина за Кваджалейн и Пърл Харбър. На 11 май 1961 г. тя напуска Хаваите и продължава към Сан Диего. През останалата част от 1961 г. и началото на 1962 г. Apache отново провежда крайбрежни операции по теглене по западното крайбрежие на САЩ.

На 7 май 1962 г. Apache влиза в корабостроителницата на Campbell Machine Company в Сан Диего за основен ремонт и остава там до 18 юли 1962 г., когато започва подновяващо обучение. В началото на септември 1962 г. тя тръгва за Далечния изток. По време на турнето си там тя служи във Филипините, в Окинава, в Хонконг и в Япония, преди да замине от Сасебо на 6 януари 1963 г. и да определи курс за Пърл Харбър. Тя продължи оттам към Сан Диего и прекара следващите няколко месеца в застоя след разгръщането и местните операции.

Apache продължи модела си на операции на Западното крайбрежие на САЩ и разполагането на Западен Тихи океан през 1964 и 1965 г.

Служба във Виетнамската война

В края на 1965 г. Apache направи първия си круиз в Западен Тихи океан, включващ службата във Виетнамската война, която започна с операции на Седмия флот на САЩ на гара Янки край виетнамското крайбрежие. В началото на февруари 1966 г. тя ескортира разрушителя USS   Бринкли Бас до Субик Бей след Бринкли Бас сблъсъкът на САЩ с миноносец USS   Waddell в Южнокитайско море.

След кратка служба в Дананг, Южен Виетнам, Apache продължи към Хонконг и Каосюн, Тайван, за почивка и развлечение. След това тя извърши още едно теглене от залива Субик до Да Нанг, преди да напусне Виетнам на 4 март 1966 г. и да се прибере вкъщи. Влекачът спира по пътя в Пърл Харбър, преди да достигне Сан Диего на 1 април 1966 г.

Награди и награди във Виетнамската война

Apache получи една звезда на кампанията за службата си във Виетнамската война, за:

Тя също получи Похвала на военноморските части и Похвала за заслуги за службата си във войната във Виетнам.

Подкрепа за батискаф Триест II и други задължения, 1966 �

Apache оперирала по крайбрежието на Калифорния през останалата част от 1966 г. и първите осем месеца на 1967 г. През септември 1967 г. тя е преназначена към Подводна флотилия 1, за да подпомага операциите на батискафа. Триест II. Apache Новата роля включва тегленето на батискафа, когато е необходимо.

На 23 октомври 1967 г. Apache започна поредица от тестове и изпитания край остров Сан Клементе, Калифорния, съвместно с Триест II.Apache посвети януари и февруари 1968 г. на предоставянето на услуги за групата за обучение на флота, Сан Диего, но в началото на март 1968 г. тя възобнови задълженията си с Триест II.

Apache акостира пред помощния ремонтен док USS Бели пясъци (ARD-20), носещ батискафа Триест II, в зона на Панамския канал ок. 28 февруари 1969 г. Apache теглеше Бели пясъци към Атлантическия океан, за да наеме на работа Триест II в търсене на потъналата атомна подводница USS Скорпион (SSN-589) край Азорските острови.

На 3 февруари 1969 г. Apache започна от Сан Диего, теглейки помощния ремонтен док USS Бели пясъци (ARD-20), който носеше Триест II, обвързани за Атлантическия океан, за да работят Триест II при разследването на загубата на атомната подводница USS през 1968 г. Скорпион (SSN-589). Те достигат Азорските острови на 21 май 1969 г., където към тях се присъединява високоскоростният транспорт USS Ручамкин (APD-89), които са били възложени да ги подкрепят. От 2 юни 1969 г. до 2 август 1969 г. Apache, Бели пясъци, и Ручамкин поддържана гара в близост Триест II докато батискафът изследва останките от Скорпион.

На 7 август 1969 г. Apache взеха Бели пясъци, отново носене Триест II, под теглене и, раздяла с Ручамкин, започна дългото пътуване обратно до Сан Диего, до което стигнаха на 7 октомври 1969 г. След завръщането си, Apache започва подготовка за обширен ремонт и тя влиза в дворовете в Сан Диего на 15 декември 1969 г.

След като тази работа приключи в средата на април 1970 г. Apache е провеждала опреснителни обучения до края на юни 1970 г. и след това е провела местни операции до 25 септември 1970 г., когато е тръгнала за Панама, за да придружи подводницата USS Делфин (AGSS-55) обратно в Сан Диего. През януари 1971 г. Apache възобновени операции с Триест II.

Apache напуска Сан Диего на 5 октомври 1971 г. за поредица от специални операции в района на Пърл Харбър, които продължават до началото на май 1972 г. На 23 май 1972 г. Apache се върна в Сан Диего.

Apache Вторник, 13 декември 1972 г. Apache празнува своя 30 рожден ден. Имаше парти в хотел EL Cortez в Сан Диего, Калифорния.

Apache стартира за пореден път през юни 1972 г. и редува спасителни операции с теглещи услуги за Триест II. Тя продължава тази рутина през март 1973 г., когато започва ремонт в Сан Диего. Няколко материални жертви удължиха работата и Apache напусна корабостроителницата чак на 21 май 1973 г., когато отплава с Триест II за водите край бреговете на Сан Франциско да вземат участие в операция Teleprobe. Лошото време обаче отложи операцията и Apache претърпява допълнителни щети, които я принуждават да се върне в Сан Диего на 23 юни 1973 г. за три седмици ремонтни дейности.

Apache пристигна в Сан Франциско на 18 юли 1973 г. и на 20 юли 1973 г. започна ход за хавайските води, за да възобнови операция Teleprobe. Операцията е завършена успешно на 30 юли 1973 г., и Apache пристигна обратно в Сан Диего на 8 август 1973 г. за повече местни операции.

Apache направи последното си теглене като активен кораб на ВМС на САЩ на 31 януари 1974 г., когато достави фрегатата USS Sterett (DLG-31) до Лонг Бийч, Калифорния.


Пионерката в историята на жените Герда Лернер умира на 92 години

От Динеш Рамде
Публикувано на 4 януари 2013 г., 13:34 ч. (EST)

(AP Photo/Държавен вестник на Уисконсин, Сара Б. Тюс)

Акции

МИЛУОКИ (АП) - Герда Лернър прекара 18 -ия си рожден ден в нацистки затвор, споделяйки килия с две жени от нееврейски произход, арестувани за политическа работа, които споделяха храната си с еврейския тийнейджър, защото затворниците ограничаваха дажбите на евреите.

Лернър би казал години по -късно, че жените са я научили през тези шест седмици как да оцелява и че опитът я е научил как обществото може да манипулира хората. Това беше урок, който пионерката по история на жените, която почина в сряда на 92 -годишна възраст, каза, че е видяла подсилена в американската академия от преподаватели по история, които преподават така, сякаш само мъжете заслужават да се учат.

„Когато бях изправен пред забелязването, че половината от населението няма история и ми казаха, че това е нормално, успях да устоя на натиска“ да приема това заключение, каза Лернър пред Академичния преглед на Уисконсин през 2002 г.

Авторът е член -основател на Националната организация за жените и е признат за създаването на първата национална дипломирана програма в историята на жените през 70 -те години на миналия век в Ню Йорк.

Синът й каза, че тя е починала мирно от очевидна старост в заведение за подпомагане на живот в Медисън, където е помогнала за създаването на докторска програма по история на жените в Университета на Уисконсин.

„Тя винаги е била много волева и самоуверена жена“, каза синът й Дан Лернър пред Асошиейтед прес късно в четвъртък. "Мисля, че това са отличителните белези на велики хора, хора, които имат силна гледна точка и твърдо държани убеждения."

Тя е родена в привилегировано еврейско семейство във Виена, Австрия, през 1920 г. Когато нацистите дойдоха на власт, тя беше затворена заедно с другите две млади жени.

„Те ме научиха как да оцелявам“, пише Лернър в „Fireweed: a Political Autobiography“. „Всичко, от което имах нужда, за да преживея остатъка от живота си, научих в затвора през тези шест седмици.“

Тя се запали по въпроса за равенството между половете. Като професор в колежа Сара Лорънс в Бронксвил, Ню Йорк, тя основава програма за женски изследвания - включително първата дипломирана програма в историята на жените в САЩ

По -късно се премества в Медисън, където помага за създаването на докторска програма по история на жените в Университета на Уисконсин.

Дъщеря й, Стефани Лернър, каза, че майка й е спечелила репутация на професор, който държи студентите си на строги стандарти, които някои може би не са оценили по онова време. Един бивш студент пише на Герда Лернър 30 ​​години по -късно, казвайки, че никой не е бил по -влиятелен в живота й.

„Тя каза:„ Мислех, че си невъзможен, труден, неразбиращ, но ти ми даде модел на ангажираност, който никога не съм имал досега “, спомня си Стефани Лернър. - Точно такава беше тя.

Дори когато Герда Лернър държеше другите на високи стандарти, тя сама не използваше преки пътища. Например, Стефани Лернър каза, че майка й обича да се разхожда в планината, дори когато остарява и подвижността й е затруднена.

Стефани Лернър си припомни едно конкретно пътуване с майка си преди около 30 години в разпален калифорнийски ден. Стефани Лернър донесе лек дневен пакет, но Герда Лернер прехвърли здрав чувал от 50 паунда, защото искаше да тренира за бъдещи походи.

"Бях много по -млада и много във форма. Но в един момент казах, че не мога повече", каза Стефани Лернър. "Тя просто продължи напред. Това беше нейната радост, нейната решителност."

Герда Лернер написа няколко учебника по женска история, включително „Създаването на патриархат“ и „Създаването на феминистко съзнание“. Тя също редактира „Черни жени в Бяла Америка“, една от първите книги, документиращи борбите и приноса на чернокожите жени в американската история.

Тя се омъжва за Карл Лернър, уважаван филмов редактор, през 1941 г. Те живеят в Холивуд няколко години, преди да се върнат в Ню Йорк.

Двойката участва в активизъм, който варира от опит за обединение на филмовата индустрия до работа в движението за граждански права.

На въпроса как е развила толкова силно чувство за справедливост и справедливост, тя каза пред „Уисконсин Академиън Ревю“, че чувството е започнало в детството. Тя си спомня как е гледала майка си как изхвърля предмети на пода и си тръгва, оставяйки слугите да почистят кашата й.

„Исках светът да бъде справедливо и справедливо място, но очевидно не беше - и това ме смути още от самото начало“, каза тя.

Тя стана твърдо решена да се бори за равенство и насърчи другите да се борят срещу неравенството. Тя каза, че хората, които искат да променят света, не трябва да бъдат част от голяма организирана група - те просто трябва да намерят кауза, в която вярват, и никога да не спират да се борят за нея.

Тя признава тази философия за това, че й помага да остане щастлива въпреки ужасите, които е преживяла като млада жена.

„Щастлива съм, защото намерих баланса между коригирането или преживяването на това, през което бях преминала, и действието за това, в което вярвах“, каза тя през 2002 г. „Това е ключът.“


Бил Щайнкраус, конник, който направи олимпийска история, умира на 92 години

Бил Щайнкраус, един от най-известните конници в Америка и първият в страната, спечелил олимпийски индивидуален златен медал във всяка конна дисциплина, почина на 29 ноември в дома си в секция Норотон в Дариен, Коннектикут. Той беше на 92 години.

Смъртта му бе обявена в четвъртък от Фондацията на САЩ по конен спорт.

Широко смятан за един от най -големите ездачи в историята на конен спорт, Щайнкраус прави всичките шест олимпийски отбора на САЩ от 1952 до 1972 г., като пропуска само игрите през 1964 г. в Токио, когато конят му се вдига куц в последния момент.

Той спечели своя рекорден олимпийски златен медал на олимпийски дисциплини, в скокове, в Мексико Сити през 1968 г. Той също така спечели отборни сребърни медали в Рим през 1960 г. и в Мюнхен през 1972 г., и бронзов отбор през 1952 г. в Хелзинки. Американският му отбор завършва пети през 1956 г. в Стокхолм.

Златният му медал дойде на борда на Snowbound, волеви 9-годишен медин. „Харесва ми да го мисля като кон на Джордж Бернард Шоу“, каза Стейнкраус пред The ​​New York Times. "Той има собствено мнение за всичко."

Чрез своите подвизи на Олимпиадата и на други международни събития, Steinkraus, завършил Йейл и завършен цигулар, привлече почитатели от цял ​​свят.

„Американските ездачи го уважаваха заради конната му езда и европейците бяха изненадани, че някой толкова културен, образован и интелигентен може да бъде американски ездач“, казва Берталан де Немети, дългогодишен треньор на отбора на САЩ и сам елегантен бивш унгарски кавалерийски офицер, веднъж казано.

Уилям Кларк Щайнкраус е роден на 12 октомври 1925 г. в Кливланд и е израснал в Уестпорт, Коннектикут.

Ученик на известните треньори Гордън Райт и Мортън У. Смит, той продължи да печели титли за младежи като тийнейджър, преди да се запише в Йейл.

Щайнкраус прекъсва обучението си за служба в армията по време на Втората световна война. Той яздеше в Бирма (сега Мианмар) с последния конник на армията и помогна за отварянето на Бирмата, важен маршрут за снабдяване на съюзническите сили. След войната се завръща в Йейл и завършва.

Кавалерията на армията снабдява всички американски конни ездачи, които се състезават в международен план, докато полкът е разформиран в ранните следвоенни години. Екипът на САЩ по конен спорт е създаден през 1950 г., а Steinkraus е назначен в отбора през 1951 г.

Образ

Той се вози в отбора 22 години, 17 като капитан, преди да се оттегли от международното състезание през 1972 г. Избран е за президент на отбора през 1973 г., председател през 1983 г. и почетен председател през 1992 г.

През 1960 г. Щайнкраус се жени за Хелън Зиглер, внучка на индустриалца от 19-ти век Уилям Циглер, който създава разтегнат имот, наречен Голям остров в Норотон, свързан с общността чрез сухопътен мост. Тя и Щайнкраус и семейството им са живели там дълги години. (Имотът беше в новините през 2016 г., когато беше пуснат на пазара за 175 милиона долара.)

Г-жа Steinkraus, бивш асистент по изследване на рака в Института Sloan-Kettering в Ню Йорк, беше спортистка, известна като Sis, която се състезаваше с плавателни съдове, караше ски, ловуваше дивеч и се занимаваше с обездка, ставайки отличен състезател в състезание, а по-късно и международен съдия. Тя почина през 2012 г.

Щайнкраус е оставен от тримата им сина, Ерик, Филип и Едуард.

Когато не яздеше, Steinkraus беше редактор в издателството на книги в Ню Йорк и написа няколко книги за спорта, по -специално „Размисли за ездата и скоковете: Победителни техники за сериозни ездачи“, публикувана от Doubleday през 1991 г. Той също така пише за авторитетното списание Хроника на коня.

Освен че свири на цигулка, Steinkraus е експерт по стари книги и антични мебели. След като се оттегли от състезанието, той беше телевизионен коментатор за четири олимпийски игри, а след това и олимпийски съдия.

Той също така е бил председател на комитета по скокове на Световната купа на Международната федерация по конен спорт в продължение на 10 години и като директор на Американската асоциация по конни изложби повече от 40 години. Той е въведен в Залата на славата на шоу скокове в Лексингтън, Калифорния, през 1987 г.

Когато той се оттегли от международното състезание, търговското спонсорство и паричните награди тепърва започваха да идват. „Не знаем дали след 50 години ще кажем, че това е началото на края, или това е началото на началото “, каза той.

Един съвременен ездач (а по -късно треньор и съдия), Джордж Х. Морис, го нарече „човекът, олицетворяващ стила на кон“. Another, Hugh Wiley, said: “He would think through a riding problem and always come up with an intelligent answer. After riding, he usually played his fiddle, read The Wall Street Journal or went to the opera.”

For all his Olympic medals, Steinkraus was quick to credit his horses, including Hollandia in Helsinki, Main Spring in Munich and Riviera Wonder in Rome, in addition to Snowbound in Mexico City. Success in competition, he insisted, depended on the relationship between rider and mount.

“A good horseman must be a good psychologist,” he told Life magazine in 1968. “Horses are young, childish individuals. When you train them, they respond to the environment you create. You are the parent, manager and educator. You can be tender or brutal. But the goal is to develop the horse’s confidence in you to the point he’d think he could clear a building if you headed him for it.”

Indeed, in the equation of rider and horse, Steinkraus placed greater importance on the latter.

“In this sport,” he said, “the horse is more the athlete. He’s the body and you’re the brain. When you need a new body, you get one.”


Old Lions Department: Architectural Historian Albert Schmidt at 92

The historian who lived a long life is working on a long article—a monograph, perhaps, about city planning and urbanism in provincial Russia, finding and shaping Catherine the Great’s imperial urban space. Born in 1925, Albert Schmidt calls himself a workaholic, and insists he always has been, but he tries to have fun too.

An emeritus professor of history and law at the University of Bridgeport and Quinnipiac University’s School of Law, Schmidt has written about Russian architectural history and town planning, Soviet law, and English legal history.

Since retirement, he was a docent at the National Portrait Gallery for fifteen years and he volunteered at the League of Women Voters Lobby Corps for seventeen, lobbying for various kinds of legislation. He was docent at historic houses and architecture tours for about ten years at the Decatur House in Lafayette Square and Heurich House (the DC Historical Society) near DuPont Square.

He has been in retirement nearly as long as he’s worked —at 92 years of age, this is an understandable parallel. His first job was at Coe College in Cedar Rapids, Iowa and he moved to Connecticut in 1965. He retired in 1990 and moved to Washington D.C. with his wife of 67 years, Kathryn. He became attracted to the capital because it seemed like a great place for retirement.

Schmidt met his wife at DePauw University in Greencastle, Indiana. “My home was Louisville, Kentucky. I went across the river to Indiana and she was from Cincinnati, right up the river from me. We met at DePauw and dated, nearly broke up, patched things up, married in 1951 and here we are, 67 years later. Happy ending, huh?”

He continued: “We bought a house in Mount Pleasant on Hobart Street in 1979 when property was still fairly cheap. Part of the front door was boarded up from the post-Martin Luther King riots that had occurred in the neighborhood.” They rented the basement apartment for eleven years, and on schedule, when Schmidt retired, he stayed there for ten years. When he could not easily negotiate the stairs, they moved to a co-op in Cleveland Park, the Broadmoor on Porter and Connecticut. It was on the list of James Goode’s Best Addresses: A Century of Washington’s Distinguished Apartment Houses.

“It’s a nice little place,” said Schmidt. “We’re not native Washingtonians by a long shot but we’ve been here since 1990 so we knew our way around. I used to drive but I no longer can. I’ve got neuropathy and can’t tell where my feet are going so I use a walker.”

When he was able to be more physically active, Schmidt enjoyed lobbying for the League of Women Voters. “I do try to keep up with current politics I’m not a political animal to the extent that I’ve been involved as a politician myself, but I’ve always worked for someone,” he said.

In Connecticut, he and his wife lived next door to Leonard Bernstein, with whom he worked with on a gubernatorial campaign. Bernstein’s home was very spacious and Schmidt’s wasn’t, so Bernstein opened his for fundraising purposes. Schmidt managed elections in 1997, 1998, and 2000 in Bosnia and Kosovo, so he has stayed involved in politics. “My wife’s even more a political animal than I,” especially for DC voting rights in Congress earlier this decade.

“I wasn’t sure I ever was going to college. The 1930s were hard for my family but that which was the source of agony for so many families was a blessing for me, namely being in World War II,” said Schmidt. He used the GI Bill and though he lost some of his best friends in the war, for him, it gave him a free education—all the way to the doctorate, he said. “I’d never thought I’d get a doctorate, I thought I was going to be a bookkeeper. Instead of taking foreign languages in high school, I took six semesters of bookkeeping and accounting. I was awarded a scholarship for college which took care of my tuition and I waited tables at sorority houses and that gave me my board, and I saved my GI Bill until graduate school and that led me all the way to the doctorate —it was very unforeseen.”

He wrote a memoir of his life that attempts to list the various activities of every year. “I started ten years before I was born. Born in 1925, I went back to 1914. My family knew many WW1 veterans, and I thought that was a good idea because of the association.”

As visiting scholar at George Washington University, he receives library privileges and attends seminars at the Institute for European, Russian, Eurasian Studies. He once went to Ukraine to lecture for a month under GW’s auspices. He’s frequently attended events at the Kennan Institute at the Woodrow Wilson Center. “Every Monday, there is a Washington DC history seminar there — I used to attend regularly, but I don’t negotiate the Metro any longer. My walking’s so bad, I don’t want to take any chances. I formerly took the Metro all the time.”

The Cold War International History Project (CWIHP) at the Wilson Center even has an internship named after him. He once taught a course at GW, “but I’ve really been retired since 1990,” said Schmidt.

His daily schedule is as such: He gets up early in the retirement home where he lives and starts working at 5:30-6:00 AM on his research papers. Sometimes, he doesn’t work. “I do miss water aerobics. I exercise twice a day here. In the morning in a class and in the afternoon, usually on an elliptical machine or walking.”

THE AMERICAN WITH THE FROZEN BEARD IN RUSSIA

When Schmidt was in the Soviet Union for the first time—for the longest stretch—he lived at Moscow University. He went to the U.S. Embassy and used the commissary there to do shopping and he did his own cooking. “I bought good stuff,” said Schmidt.

For a Sunday meal, he’d go to a hotel. “It was expensive and wasn’t great. I like Russian food. If you go to the Russian Tea Room in Manhattan, it’s good, but my Soviet dining wasn’t that. In Britain, I could eat fish and chips but I’ve never spent a lot going to expensive places. I’ve spent a fair amount of time in The Netherlands because one of the great libraries in Soviet law was in Leiden. I’d been there for weeks at a time and I liked the restaurants.”

Schmidt’s favorite period is Old Russia, mainly the eighteenth century. “Peter and Catherine were really transformative figures. Catherine’s intent was, in part, to Europeanize Russia and she was very successful in many ways in doing so. The Soviets tried to minimize her achievements because anything that Imperial Russia did was unacceptable to them, but they became much more generous, eventually. My PhD was in English history but I went back to Indiana University in the early Sixties and studied Russian Eastern European history and related subjects and then travelled in the Soviet Union for six months and Eastern Europe in 1962-63 and I went a number of times after that to either Russia or the Ukraine in ‘98. I have not done any archival work in Russian history —I’ve done archival work in English history, but not Russian. For the most part, I donated my Russian library to Hillwood Museum it’s called the Marjorie Merriweather Post residence. It’s near Cleveland Park and is a magnificent place, and there is a library. Because of the aesthetic aspects, much of the library consists of works of Russian art, but they have almost nothing on Russian architecture,” said Schmidt.

Schmidt wrote a book about architecture and the planning of classical Moscow and donated all of the books on Moscow to this museum. “Now I’m working on provincial Russia, where there’s nothing more to do! I might start a new field,” joked Schmidt.

Classical Russia is a reference to the architectural style, the style generally of the art. Provincial Russia is a geographical term. In other words, there is provincial classicism and there’s Moscow classicism. Around Moscow, that’s the area Schmidt knows best.

He has been to the Caucasus but he’s never been to Eastern Siberia or to Central Asia, although he has been to North Russia —Archangel, way north. “Not in the winter though. It can get so bloody cold. Experienced forty below in Leningrad once,” reminisced Schmidt. He usually has a much thicker beard than when we spoke, which he said was frozen “and I’ve had ice all over my beard.”

Schmidt didn’t always just deal with architectural history. About midway in his career, he became involved in Soviet law. In the early ‘70s, he went into college administration, and had been a chair of the history department at the University of Bridgeport for a number of years. Those were good years, he said, and he had reasonable success. He became Dean and eventually Vice President of the university.

“But that didn’t work out too well. Times got hard and the president expected more of me than I could deliver so our relationship became fairly tense, and finally, I resigned from the administrative post to go back to teaching. The dean of the law school was very appreciative of what I’d done as an administrator and offered me a post teaching Soviet law. I told him that I had no knowledge of legal education. How can I possibly do that?’”

The dean said, “translate your Russian history into Soviet law, translate your English history into English common law, and your European history into European legal history.” For Schmidt, that was easier said than done, but he agreed, and in the late early ‘80s, he worked hard to become a legal historian and received a grant to go to NYU law school for a year, “just for exposure to legal education.”

He then became acquainted with a whole cast of Soviet legal scholars and “built almost a whole new career” in the ‘80s by teaching part-time law school and part-time college liberal arts. “That’s where I ended up —I try to publish whatever I do. Now I’ve gone back to Russian architectural history,” said Schmidt.

He did Soviet law tours to Russia which he described as all right, but the one trip that he truly anticipated was one where they’d take a group of students to Central Asia as well as European Russia, but then Chernobyl happened and Schmidt’s tour “melted away” —people withdrew from it. That was his last attempt to see Central Asia.

“What was really new to me. we know Soviet laws or the lack thereof by the high handedness of Soviet leaders, and while there may be a legal basis —Stalin, Khrushchev, and others had been very lax in being faithful to what a legal system’s supposed to do — bestow justice. However, civil law is not so bad. Tort law and contract law —these are all pretty good, well-organized, and that was interesting. Law under Gorbachev, especially.”

Schmidt also became involved with an international group of Soviet law scholars and liked their company he in turn did follow a path that most of them did not follow, mainly historic preservation law. Since Schmidt was knowledgeable about the architecture, he figured he could transfer his knowledge into preservation law. He published some articles in that area. He was also was very impressed by the relationship between Soviet and German civil law.

“The structure was similar, except the Russians added the socialist dimension to it. I published in that area too. I tried to publish because I didn’t want to be simply a parasite but I never achieved the kind of expertise many of the people in that field have. Jack of all trades, master of none, that pretty much sums it up.”

It was an unexpected change of career directions in the late 1970s, spurned by his tense relationship with the president of the university. Schmidt’s wife Kathryn was a librarian in the high school system in Westport, Connecticut —Connecticut’s “gold coast.” It was a good high school, he said, and she and a group of faculty were invited to go to the Hebrew University in Jerusalem for a six-week summer program, and Schmidt was “stuck with that job as vice president.”

When he resigned from his post, he accompanied her to Israel. “I do try to have a project whenever I do something and my project then was to go to West Bank University—Birzeit, near Ramallah. Birzeit was probably the best of the West Bank universities, and I went to the University of Bethlehem and Najah University in Nablus, Palestine. I wrote an article on these Arab West Bank universities after I got back. That was my project in Israel but I’ve enjoyed Israel very much, and I got an award: ‘best participating non-participant.’ I had no business there, and what I did do was try to bring faculty and students from these Arab universities to the Hebrew University for a gathering and it was sort of fun because most had never met their opposites. It was quite an experience!”

On how Russians compared to the Arabs and Israelis during his time there, Schmidt heard about a number of Israelis who had a Soviet experience themselves they were refugees in relatively early ‘78. “I must say though, the situation—bad as it was then—it’s not as bad as it is now. Certainly, this was before much of the violence between sides that has occurred since. For example, Hebron, which has been a place of violence since the late ‘20s —we went there and it still wasn’t as bad as it became.”

Schmidt did take a trip up the length of Gaza to the Egyptian border, and he also went to ancient Saint Catherine’s monastery in Sinai when it was still under Israeli control. These exciting diversions may have ended up sapping some of his scholarship, “I guess you could say.”

Amongst his other diversions, Schmidt travelled to Latin America and visited Machu Picchu, Peru when it was springtime.” The funniest thing about the Galapagos Islands in Ecuador, he said, was when he was in a whale tour group and they bore witness to a ridiculous mating ritual on top of a rock. One of the huge tortoises mounted a boulder and thought it was a female.

INNOVATIVE PROGRAMS IN THE 60S

One of the main things that Schmidt considers to be one of his important accomplishments was during the Sixties “when there was a real largesse of funding from the federal government, something not seen these days, and it all went for education. To a considerable extent, it was because Russia had launched the Sputnik. That was their first venture to space and it meant for as far as the U.S. was concerned that they were ahead of us in rocketry and space exploration.”

Sputnik occurred in the late ‘50s and so Congress passed the National Defense Education Act (NDEA) which allowed for the study of advanced technologies and also crucial foreign languages that would prove useful. In 1952–53, Schmidt had had a Fulbright scholarship to Britain to get his doctorate but this was his second big grant, an NDEA one, which provided for his going to Indiana University to study Russian languages, and then a third one was when he was teaching. He had applied for and was awarded a grant to establish an Institute for non-Western history as a faculty member of the University of Bridgeport.

“I say ‘I’ but I have to be careful not to make this too personal, but obviously the people who were at Bridgeport in the history department when I came there thought only in terms of U.S. history and European history, and they gave me carte blanche to hire new faculty. I hired people in areas that were not usually represented. In other words, I wanted to hire an Africanist, a Middle Easternist, a South Asia (India/Pakistan) specialist, and I wanted to hire an East Asian/China/Japan specialist.”

“In any case,” he went on, “I did obtain permission to hire an Africanist who happened to be a specialist in the Middle East too and I hired a South Asianist and a Latin American historian, and for a time, Bridgeport had a unique history department. When I applied for these institutes to bring non-specialists in for summer programs, I had the faculty to back up my proposals.”

In 1967, 68, 69, and 70, Schmidt obtained funding from the institutes in what they then termed non-Western history “because they had this faculty that was interested in teaching in the summer, but the participants were from high school —even elementary school teachers for programs in those areas. We made the program especially attractive because we offered a Master’s Degree if you accumulated enough credits. They would do that through attending classes during the year, not funded by the grant. In the summer, these people got scholarships.”

During the rest of the year, students had to pay their own way. They offered a Master’s program that gave them access to all of those exotic areas. “It was really a good deal for everybody concerned. In ‘67–68, normal ‘69, it was a two-year deal. Those who were awarded the scholarship came one year to Bridgeport and the next year they went to India —they saw a lot of India. The only trouble was, summer in India is no picnic. It’s dreadfully hot. In the summer of 1969, I had to go to India to contact all the places where we were going to send our students and work out arrangements. I did that for about six weeks and I travelled through almost the entire subcontinent of India. It was fantastic. It was an around the world trip I came one way and went back the other. I came back through Japan, Hong Kong, and Taiwan.”

Schmidt found these educational excursions to be very interesting and useful, not just for the students, but for him. He still hears from the school teachers he worked with, many of whom are retired now.

“This was an eye opener for many of these people who had never been beyond their school district but we don’t do that in education anymore. They were given a stipend for going to summer school —that was pretty liberal.”

Schmidt’s own history has largely been one of moving in a variety of areas instead of concentrating on one. He had a stint in administration and different fields of history, and he tried to publish in any field that he taught.

AN OLD PRACTITIONER REMEMBERS THE EXCITING DAYS

Schmidt has always been enchanted by the visual remains of an earlier period when he studies history. When he went to Italy, Schmidt was still working on a dissertation in Tudor-Stuart English history. He was still spellbound by Venice and Florence and how Venice of today hasn’t changed very drastically from the Venice of five hundred years ago.

He went to Indiana University in the early ‘60s, had his first sabbatical from Coe College in Iowa and they said, “What do you want to do?” First, he was at Indiana university for a calendar year from September of ‘60 to July or August of ‘61 and he took three years of Russian language and began to have some competence in reading and speaking Russian. Then he took related courses: Russian literature, Soviet economics, eastern European history (because he became interested in eastern Europe in 1956 with the Hungarian revolution and he lectured publicly on Hungary and European history, using the stipend that he received from those lectures to bring a Hungarian revolutionary youth to the college).

He was especially intrigued with Czechoslovakia, since Cedar Rapids has a large population of Czechs, and there is a considerable amount of Polish history there as well. Self critical about his knowledge of European history, Schmidt went to Indiana and took a course in Balkan history. He came to know the head of the Eastern European program, Robert Byrnes, who was very helpful to Schmidt, understanding what Schmidt was trying to do —he was trying to establish himself in another field entirely.

“He drew me aside once, and said, ‘How would you like to go to Russia for a year?’ Now this was 1960 and that was sort of an exciting thing because it was just beginning to open up—it was the time of De-Stalinization. Khrushchev was trying to erase the Stalinist, negative image and he opened it to scholars, and I was in the second group of scholars to go to the Soviet Union in 1961-62. I eventually toured the country and I even tried hitchhiking. That was sort of a daring thing to do, wasn’t it? At that time, my spoken Russian went pretty well I had taken an intensive course on Russian language during the year so I handled spoken Russian reasonably well by the end of it. Then I was asked, ‘what are you going to study?’ and I thought, ‘my God, if I’m going to Russia, I wanted to get an idea of Russian cities, the image of Old Russia.’ That’s what I did, I worked with the books I collected there in Russian architectural history and there weren’t many people in this country who were involved in that so I collected a library which I’m still using.”

“Now since then, there are a number of younger scholars—they’re not young anymore, they’re younger than I—so the field is more populated, but I’m one of the oldest practitioners in the field in this country and so that’s what I went over to work at. I found a mentor in one of my faculty members at a University in Leningrad. Most of the scholars I found in Russia were not very helpful.I think they thought that I was too uninformed, didn’t know enough about this subject, so why should I be wasting their time?

“To some extent, my language was not great but it was good enough. I never had any trouble dealing with people along the street, but as a specialist, it wasn’t really great. One professor became my mentor,I dedicated my article to him, his name was Vladimir I. Piliavsky. He was very helpful, and we struck a bargain. I would send him books on American architecture and he would send me books on Russian architecture. Some years later, my wife joined me in Russia on a visit and he invited us to dine at their home in Leningrad.”

“He is long since deceased, having died in the 1980s, but I enjoyed all this and there were some Russians who treated me royally but there were some who were very disdainful of me. On the other hand, I was high in my praise of aspects of their art, and that pleased them. I was really impressed the classical art which we have here which is so abundant —Mount Vernon, the Federal Triangle, columns, domes and the like, in our capital, are all a part of the neoclassical style, and I didn’t realize that it was so pervasive in Russia, and that goes back to Catherine the Great in the late eighteenth century. I had a genuine interest it was something I could connect with because of my background in Western art style.”

“Just as I became impressed with the images I see, like when I went to France or Britain—to Mont-Saint-Michel, or London’s Wren churches, St. Paul’s Cathedral. I became intrigued and when I went to Russia and saw its landmarks. What I’m trying to do in the present paper is show that there was a very extended interest in classicism in Russian architectural history which isn’t much talked about, especially provincial architecture, and the cities are probably not even very well known. I did travel to many of them.”

The best days as a historian, Schmidt said, is “when I discover something or when I get an idea that is meaningful. Once I came upon the archives of an eighteenth century British law firm deposited in what had been the Lincolnshire county jail. This was in 1984, and I thought, this is a story of a county law firm B. Smith + Co. as it functioned. It was a good discovery but there was nothing personal about it, I knew nothing about the people nor how it would be a readable piece. Then one day I learned there was a retired partner, one Harry Bowden, in the law firm, still living.”

“I notified him that I was a historian and interested in the papers which he himself had deposited in the county archives located in the jail, and he said, ‘why don’t we have lunch?’ We did have lunch and it was then that I learned that he had the diaries of the principal, Benj Smith II, in this law firm from 1796 until 1858. They were daily diaries —I wrote a number of articles dealing with the personalities in the law firm and what they did, especially when I matched the diaries with the records in the jail.”

“While this was truly exciting, the law firm story became more so as that, but after Harry Bowden died. I was contacted by members of the Gould-Smith family of an early principal of the law firm named Benj. Смит. They had not been in touch with this man who was the last partner, Harry Bowden, in the law firm. They wanted to know what I could tell them about their family and the role of Smith II in the law firm. I was able to become virtually a member of the family because they knew far less than I did. We are still very close.”

MEMORIES FROM WORLD WAR II

When World War II ended in 1945, Schmidt was stationed in the Philippines in Manila. He served as a radio operator and supported air-sea rescue operations. He hadn’t had enough time in the Philippines or in service even to expect to be discharged very quickly. “I wanted to do something that would be interesting instead of just booze around, I wasn’t much of a boozer anyway.”

The high school he attended in Louisville was Louisville Boys High where there was a junior ROTC unit. He was in the Army Air Force and did basic training in Texas, and then I went to MacDill Field in Florida. He completed radio training at Scott Field, Illinois, outside St. Louis, and went overseas to New Guinea and the Philippines. Until he went into the service in March of 1943, Schmidt hadn’t travelled anywhere.

After the war ended in September 1945, Schmidt learned that an American military tribunal was going to try the Japanese generals in a war crimes trial in Manila. One was Tomoyuki Yamashita, the Japanese general in charge of troops in Manila who had committed many atrocities, but he was also a famous general because it was he who in 1942 had conquered Singapore from the British and was highly regarded by most of the Japanese generals. Afterwards he had a falling out with his commanders.

Schmidt went to another trial, this time of General Masaharu Homma, who was a commander of the Japanese troops in the Bataan Death March (1942), “which was the greatest atrocity, I suppose, committed by the Japanese against American troops.” Schmidt went into Manila from Clark Field and he sat in every portion of both trials. Then a half century later, he taught both trials when a professor in law school.

For Schmidt, that series of trials was a thrill to have been there and to have taught them later on as a professor. There was a book published in 2015 called Yamashita’s Ghost: War Crimes, MacArthur's Justice, and Command Accountability by Allan A. Ryan and it contained illustrations and photographs of the courtroom where Yamashita was being tried in Manila and a surprised Schmidt found his picture in it —he had been unaware that such a picture existed.

He was also an intern at the United Nations in Lake Success, NY, in the summer of 1950 which was when the Korean War began. “The Korean War was different than any other war. It was not a war of the U.S. versus North Korea, it was technically a war of the UN versus North Korea, because the Soviets had walked out of the Security Council and therefore they were not there to exercise their veto the way they normally did. When President Truman decided to intervene in Korea, it wasn’t a U.S. operation, it was a UN operation, and we really screwed the Russians because they were trying to pin intervention on us but we were just part of a UN operation,” said Schmidt.

“The Soviet delegate, a man by the name of Yakov Malik, came back to the UN and there was a огромен furor about what the Soviets were going to do once they got back to the UN. The demand for tickets to go to the Security Council was enormous —there were 20,000 requests for room in this council chamber that held about 800 people. I was working there as an intern that summer and I really wanted to witness the Soviet’s return I knew that the security council layout —a circular room within a circular hall around it. When the time came for the Soviet delegate to return, I walked that hall, trying to find a way to get in, but there were guards at every door. When I passed the door to the main entrance, a guard called for more chairs and I knew where to find them, so I got a chair and walked through the door with the chair and sat right next to the South Korean delegate. I sat there in the whole event. That was my triumphant moment!”

“Of course, the Soviet delegate Malik charged the U.S. with all kinds of high handedness but we outsmarted them on that. It certainly proved to be a UN operation, not a US operation. Now we certainly talk about our involvement in the Korean War, which we were very much a part of, but it was technically not the U.S. against North Korea but the UN against North Korea.”

The last historic work he read that really impressed him was The Vanquished: Why The First World War Failed To End, by Robert Gerwarth. “It was about the post-WW1 period after November 11th,” said Schmidt. “We think of the war as ending on November 11th, 1918. It really didn’t, there were oh-so-many very heated lesser conflicts. The Bolsheviks’ civil war in Russia, German extremists, conflict between the Turks and Greeks, and this was about those conflicts that extended beyond the armistice of 1918. It gives one a better understanding of the chaotic world that didn’t end with the peace treaties of 1918–19.”

Schmidt doesn’t smoke he never had a cigarette in his mouth. He likes bourbon, Jack on the rocks. As a Kentuckian, he likes horses but he doesn’t ride. “We didn’t have a car for years and years. My father was a machinist who made it to the sixth grade and my mom, she graduated from high school.”

He has always been a baseball fan, although he doesn’t go to games as much as he used to. He watches, and he always reads the box scores the morning after. Schmidt knew baseball best in the ‘30s and ‘40s, after Babe Ruth had just retired, Lou Gehrig was still going strong, as was Jimmy Foxx and young Joe DiMaggio.

The biggest adventure he had as a kid was the great Ohio River Valley flood in 1937. “We went out a second-story into a boat to evacuate the house.”

One of Schmidt’s daughters, Elizabeth Schmidt, is a professor of history at Loyola University Maryland. “I never urged her especially to be a historian but it rubbed off evidently, and certainly she’s a far better historian than I am. She’s certainly a far better scholar than I am, she has completed her sixth book! I don’t approach that.”

What’s Schmidt’s drive to continue working? He takes it day by day, he says.


David Rubinger, Whose Iconic Images Etched Israel’s History, Is Dead At 92

JERUSALEM (JTA) — David Rubinger, the Israeli photographer who took the iconic photo of Israeli paratroopers standing in front of the Western Wall after its capture in the Six-Day War, has died.

Rubinger, whose photos chronicled much of the history of the Jewish state, died Thursday. He was 92.

Rubinger was awarded the Israel Prize for his body of work in 1997, the first photographer to receive the award. He reportedly took 500,000 photos of Israeli people and events during his career.

An immigrant to Israel from Austria, he arrived in Israel in 1939 at 15 and fought in 1944 with the Jewish Brigade, a military division of the British army led by British-Jewish officers in Europe.

He began his career as a photojournalist in 1955 with the daily HaOlam Hazeh and then for Yediot Acharonot. He was also Time-Life’s main photographer in Israel for five decades, beginning in 1954. He also served as the Knesset’s official photographer for 30 years.

The photo at the Western Wall was taken on June 7, 1967, after paratroopers pushed into the Old City of Jerusalem and reached the narrow space between the Western Wall and the houses that faced it at the time. Rubinger maintained that the photo wasn’t successful from an artistic perspective but that its wide distribution has made it famous.

His own favorite work, he told interviewer Yossi Klein Halevi in 2007, depicted a blind boy who arrived as a new immigrant in Israel in the 1950s stroking a relief map of Israel.

“I call it, ‘Seeing the Homeland,’” Rubinger told Halevi.

Israeli President Reuven Rivlin eulogized Rubinger in a statement.

“There are those who write the pages of history, and there are those who illustrate them through their camera’s lens,” Rivlin said. “Through his photography, David eternalized history as it will be forever etched in our memories. His work will always be felt as it is seen in the eyes of the paratroopers as they looked upon the Western Wall, and in the expressions on the faces of the leaders of Israel, which he captured during the highest of highs and lowest of lows.”

David Rubinger, Whose Iconic Images Etched Israel’s History, Is Dead At 92


Гледай видеото: FULL STORY Part 2 of 2: HAKIM AND LORAINE LOVE SERIES. The Filipino Housemaid and The Arab Prince